+
مركبات

"ثلاث عجلات" نحو المستقبل: إليو موتورز


أسسها Paul Elio في عام 2009 ، وحصلت Elio Motors على جائزة أفضل شركة ناشئة للسيارات لعام 2015. بسعر أساسي7300 دولار أمريكي (تخضع لقيود) وكفاءة توصف ب84 ميلا في الغالون، يمكن أن تحدث Elio ثورة في صناعة السيارات الأمريكية.

بدأ إليو شركته بعد أن عمل مع مورد السيارات Johnson Controls. منذ ذلك الحين ، حصل على أكثر من 22 مليون دولار من التمويل الخاص والعام. يعمل حاليًا حوالي 20 موظفًا في ميشيغان ويعيش في فينيكس.

تقدمت الشركة بطلب للحصول على$180 مليون من برنامج تصنيع المركبات التكنولوجية المتقدمة. هذه هي نفس قروض وزارة الطاقة التي مولت شركتي Fisker و VPG. كلاهما فشل ، لكن إليو يصر على أنه يعمل تحت سلطته بالكامل. يذكر أن شركات السيارات الناشئة الأخرى البائدة ، مثل أبتيرا وفيسيوناري فيجناري ، كأمثلة ، لا يتبعها.

في المقالة التالية ، سوف نستكشف الرجل والآلة بتفصيل بسيط. سنستكشف أيضًا بعض مخاوف المستثمرين والمجتمعات المحلية والعملاء للمركبة المقترحة. هل كل الضجيج حول Elio جيد؟ هل سيصل المشروع بالفعل إلى الإنتاج؟ سترى أن بول إليو واثق بالتأكيد من سيارته الجديدة ولكن هل يمكنه الوفاء بوعوده؟

لذلك بدون مزيد من اللغط ، نقدم إليو موتورز وإيليو.

إذن ما الذي تقدمه إليو موتورز؟

تتميز السيارة الجديدة ذات الثلاث عجلات الديناميكية الهوائية بميزات مثل النوافذ الكهربائية وأقفال الأبواب الكهربائية والتحكم في السرعة وتكييف الهواء. تم تصميم Elio مع مراعاة السلامة ، وسائد هوائية متعددة ، ومكابح مانعة للانغلاق ، والتحكم في الجر ، وإطار صلب من قطعة واحدة ومناطق الانكسار. سيتم بناء المركبات في موقع جنرال موتورز السابق في شريفبورت ، لويزيانا.

ليس من الواضح ما إذا كانت هذه السيارة ستتسبب في حدوث تحول زلزالي في صناعة السيارات. لكن مؤسس السيارة ومصممها ، بول إليو ، لا يبنيها للمشتري العادي. يقول عن التنافس مع شركات صناعة السيارات الراسخة: "سوف نسلم مؤخرتنا إلينا هناك". من بين السيارات المستعملة ، "أعتقد أننا سنلعب بشكل جيد للغاية." مع تضخم مخزونات السيارات المستعملة استجابةً لتسجيل مبيعات السيارات في الولايات المتحدة وإبقاء الأمريكيين سياراتهم القديمة تعمل لفترة أطول ، يعتقد إيليو أنه سيكون قادرًا على الانقضاض على هذا القطاع و "التخلي عن السيارات حرفيًا".

نتساءل عما إذا كان مستوحى من المتكلل روبن ، وإن كان أكثر جنسية وعكسًا ، اشتهر من خلال "الحمقى والخيول فقط". يبدو Elio بالتأكيد هو الجزء ، ولكن هل سيستسلم لسجلات الثقافة الشعبية أم أنه وسيلة إنتاج جماعي قابلة للتطبيق؟

[مصدر الصورة:ElioMotors]

تحت غطاء Elio

تريد Elio Motors بناء مركبات جديدة ذات ثلاث عجلات بسعر أولي يبلغ7،300 دولار أمريكي (للدفعة الأولى من65000 حجز). تم الإعلان عنها على أنها قادرة على تحقيق 84 ميلا في الغالون خارج المدن و49 ميلا في الغالون في المناطق الحضرية ، يقصد Elio أن تكون منخفضة التكلفة ، وبديل للسائق الذكي. تحتوي السيارة حاليًا على خمسة نماذج أولية وثلاثة نماذج للتحقق. سيتم اختبارها على نطاق واسع من أجل السلامة والديناميكا الهوائية والمتانة. بمجرد اكتمال الاختبار ، تعتزم الشركة بناء 100 نموذج ما قبل الإنتاج في منشأتها في شريفبورت ، لويزيانا.

سيأتي Elio كتكييف قياسي مع RedDot وستيريو راديو AM / FM ونوافذ كهربائية وأقفال للأبواب ومثبت السرعة وما لا يقل عن ثلاث وسائد هوائية وقفص لفة فولاذي وعوارض تسلل والتحكم في الثبات ونظام ABS. كما اتخذت شركة Continental حرية إنشاء إطار مخصص لـ Elio.

يتضمن تصميم Elio وزنًا فارغًا يبلغ610 كجم، في النسق0.9 لتر ثلاث اسطوانات ،55 محرك حصانا مع دفع أمامي. يوصف بأنها ذات سرعة قصوى تبلغ107 ميل في الساعة مع ال0 إلى 60 من10.8 ثواني.

سيكون لدى Elio حذاء ، جذع لأبناء عمومتنا الأمريكيين ، بأبعاد0.69 بواسطة0.36 بواسطة0.25 أمتار. لا يكاد يكون المقعد الخلفي واسعًا ولكنه كافٍ لحقيبة اليد أو حقيبة الجولف.

[مصدر الصورة:ElioMotors]

إليو موتورز - احصل على ما تريد

لدى الشركة أيضًا طموحات في مجال الخدمات اللوجستية. يعتقد إليو أن أنظمة الطلبات الجديدة الخاصة به ستحظى بشعبية مثل سيارته الجديدة ذات الثلاث عجلات. إنهم يتصورون جدول إنتاج "في الوقت المناسب" حيث يمكنهم شحن سيارة ذات مواصفات مخصصة في اليوم التالي. نقل نائب المبيعات جيروم فاسالو حوله250 إلى 300 السيارات التي تقفز في اليوم1000 لاحقًا في الإنتاج.

تقول الشركة أنه سيتم تثبيت المعدات الاختيارية للسيارات ، قطعة قطعة ، تمامًا كما يفعل الموزعون للملحقات. ستشمل هذه الخيارات مقاعد جلدية ، ونظام معلومات وترفيه ، ومساعدات متقدمة للسائق ، وأجهزة إلكترونية أخرى. طالما أنه يحتاج فقط إلى منفذ USB ومنفذ طاقة.

يتصور Elio أن الموردين يحتمل أن يستخدموا Elio كقاعدة اختبار لأحدث التقنيات لرواد الأعمال الآخرين. إنه يعتقد أن الشركات الناشئة ستكون قادرة على تقديم ميزات بجزء بسيط من تكلفة شركات صناعة السيارات التقليدية اليوم. إذا لم يكن العميل راضيًا ، فسنخلعه ونرسله مرة أخرى إلى المورد.

عند الحديث عن التكنولوجيا ، يقارن Elio Elio Motors بوول مارت أو بائع التجزئة. ويوضح أنهم لن يتحملوا تكاليف تطوير أو دمج المعدات في السيارات. جاءت هذه الفكرة إلى Elio بعد سنوات من شراء سيارات ذات ميزات لا يريدها أو يحتاجها. ويضرب مثالاً بمرايا الغرور التي كان يضطر دائمًا لشرائها لأنها جاءت في حزمة السيارة.

"أنا لا أضع المكياج. لا يهمني ما أنظر إليه في المرآة ".

إليو موتورز - أنا القانون!

نظرًا لأن Elio هي مركبة ذات ثلاث عجلات ، بموجب قانون الولايات المتحدة ، فإنها تحتاج إلى تلبية معايير الدراجات النارية. سيؤثر ذلك على المستخدم النهائي الذي من المحتمل أن يحتاج إلى ارتداء خوذة ومعدات السلامة الأخرى وتحطمها. من المحتمل أيضًا أن يكون لديهم مصادقة دراجة نارية على تراخيصهم. كان إليو يحاول الضغط على الحكومة لتعديل اللوائح نظرًا لإعفاء إليو الواضح من اللوائح الحالية.

إليو موتورز للإنتاج

مقرها في فينيكس ، أريزونا مع الإنتاج المقرر في شريفبورت ، لويزيانا ، تخطط شركة إليو موتورز للتوظيف1500 موظف مباشرة. ستستخدم منشأة الإنتاج جزءًا من جنرال موتورز السابقة3.2 مليون مرفق ft2. تتنبأ Elio Motors أيضًا بشكل غير مباشر بإنشاء المزيد1500 وظيفة المرتبطة بالشركات والمبيعات وخدمات ما بعد البيع. بمجرد أن يتم الإنتاج بالكامل ، يتوقع Elio Motors أيضًا منتجًا إضافيًا18000 وظيفة تم إنشاؤها على الصعيد الوطني من خلال سلسلة التوريد الخاصة بها. إليو موتورز تستهدف90% محتوى أمريكا الشمالية على سيارتها.

Elio لديه سلسلة توريد في المكان الذي ينبغي أن يسمح "بزيادة" سريعة عند فتح خط الإنتاج الفعلي. كان من المقرر الانتهاء من 100 وحدة ما قبل الإنتاج ، ومع ذلك ، أعلن Paul Elio أن هذا سيتم تأجيله الآن حتى أواخر عام 2017. ومن بين شركاء سلسلة التوريد AISIN و Roush و Comau و Continental و Cooper Standard و RedDOT و Hyundai DYMOS و Henkel و إيف.

اشترِ الآن وادفع لاحقًا مقابل Elio الخاص بك

من الواضح أن Elio يريد بيع سياراته مباشرة إلى المستهلكين ، تمامًا كما تفعل Tesla. ومع ذلك ، نظرًا لأن السيارة عبارة عن دراجة نارية من الناحية الفنية ، لم يتم إيقاظ الرابطة الوطنية لتجار السيارات في الوقت الحالي. ومع ذلك ، فإن عرض مبيعات Elio يتفوق على امتلاك المتاجر. يتخيل زبونًا يدخل ولا يدفع شيئًا مقدمًا ويغادر بوحدة وبطاقة ائتمان.

سيستخدم العميل البطاقة لدفع ثمن الوقود وسيضاعف Elio المبلغ ثلاثة أضعاف ليكون بمثابة دفعة للسيارة. ومع ذلك ، سيُطلب من مالك السيارة دفع الحد الأدنى من المدفوعات في حالة ما إذا كانت كفاءة وقود المركبات تعني أن إعادة التعبئة قليلة ومتباعدة. تتمثل رؤية Elio في رؤية مالكي السيارات القديمة التي تستهلك الكثير من الوقود مثل فولفو 1998 ، للدخول إلى Elio والسماح بتوفير الوقود الخاص بهم بالدفع.

يقول إيليو: "إنه يضرب الناس فوق رؤوسهم بمعادلة القيمة". سنكون مهتمين بمعرفة البنوك التي ترغب في ضمان طموحاته على هذه الجبهة.

الكارهين سيكرهون

قامت شركة Elio Motors باستمرار بتمديد الإنتاج المسبق للسيارة منذ عام 2015 ، وانتقل إلى عام 2015 والآن حتى عام 2017. ومن الواضح أن هذا يثير قلق المحللين بشأن قدرة الشركة على الوفاء بوعودهم. تقدم إليو بطلب للحصول على قرض من وزارة الطاقة ويقدم إليو حجوزات مسبقة للمشترين المحتملين بالسعر الأساسي المعلن عنه وهو 7،300 دولار أمريكي (السعر الأصلي أطن 6،800 دولار أمريكي).

يشير موقع الويب الخاص بهم إلى أنه إذا حجزت السيارة وعدت بشرائها عند الإنتاج ، فيمكنك تثبيت السعر7000 دولار أمريكي. ومع ذلك ، هناك حد لهذا العرض65000 وحدة.

لم تقدم Elio Motors دليلًا على أن سيارتهم يمكنها تلبية معايير الأميال للقرض ، أو إظهار أن تشغيلها يمكن أن يمول نفسها بدون القرض ، وكلاهما معياران منصوص عليهما بوضوح في المتطلبات.

يبدو أيضًا أن ثقة المستثمرين متزعزعة بعض الشيء مع انهيار السوق في أسعار الأسهم في فبراير 2016 ، على الرغم من أنه تجدر الإشارة إلى حدوث سوق هابطة على مستوى السوق في بداية 2016.

هل مستقبل إليو موتورز موضع شك؟

تستمر الشركة في تأخير تسليم سيارتها ذات الثلاث عجلات. حتى مع سعره الرخيص الذي يبدو جيدًا إلى حد يصعب تصديقه ، فقد لا يصل أبدًا إلى السوق. على الرغم من أن هذا يمثل مصدر قلق دائمًا لأي شركة ناشئة ، إلا أن Elio نفسه يقول إن لديهم$100,000 في البنك ولكن$123 مليون عجز.

هذا عجز "صحي" بأكثر من ألف مرة من الأموال الموجودة في البنك. تم فحص الإيداعات الأخيرة لدى لجنة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية من خلال منفذ أخبار لويزيانا KTBS. وجدوا أن الشركة لديها$101,317 في البنك و$123,212,431 في العجز المتراكم منذ سبتمبر 2016. هذا تغيير من$6,870,044 نقدا و$2,325,036 العجز اعتبارًا من ديسمبر 2015.

منح هذا المشروع الكثير من تكاليف البحث والتطوير وهذا النوع من العجز ليس غريباً للغاية. لطالما كانت هناك أسئلة حول Elio وصلاحيتها منذ البداية. هذا لم يتغير حقًا في السنوات الأخيرة ، لكن سعر السيارة قد تغير. تم وصف Elio في الأصل باسم$6,800 لكنه ارتفع بشكل مطرد مع انتهاء السعر الأساسي الآن$7,300 (في ظل ظروف خاصة).

التأخير بعد التأخير

كما ذكرنا سابقًا ، نقل Elio إنتاجه إلى لويزيانا إلى مصنع قديم لشركة جنرال موتورز في شريفبورت في بداية عام 2013. وقالت شركة إليو موتورز إن الإنتاج سيبدأ في عام 2014 وسيستأجر حوالي1500 عامل. كان هذا ليكون نعمة للمنطقة المتضررة بشدة بعد تسريح جنرال موتورز. تعرضت سيارة Elio للتأخير المستمر منذ ذلك الحين ، وذكرت KTBS أنها "لم تخلق بعد وظيفة واحدة أو دولارًا من الإيرادات للمنطقة".

دفعت هذه التأخيرات باستمرار الإصدار من2014 إلى 2015 ، 2015 إلى 2016. ها نحن نجلس الآن ، في عام 2017 ، مع عدم وجود سيارات لعرضها. علقت KTBS مؤخرًا على أن صفحة Elio على Facebook قد أعلنت الآن2018 كالتاريخ المستهدف الجديد لـ Elio. ومع ذلك ، عند حجز Elio ، يتعين عليك الإيداع بين 400 دولار و 900 دولار وتحتاج إلى الموافقة على الشروط والأحكام الخاصة بهم.

"مع الحفاظ على مكاني الحالي في طابور التسليم ، أدرك أنه لا يوجد حاليًا تاريخ محدد محدد لإنتاج أو تسليم سيارتي."

يُذكر أن Elio لديه 50000 شخص مع حجز لعربة جديدة ذات ثلاث عجلات. باعت Elio Motors أيضًا بعض نماذج اختبار النماذج الأولية لبعض أولئك الذين حجزوا وحدة.

[مصدر الصورة:بيكساباي]

لدى Shreveport Mayor Glover تحفظاته حول Elio Motors

كما أن عمدة مدينة شريفبورت ، سيدريك جلوفر ، أثقل في الاعتقاد بأن المنطقة لا تنتظر شيئًا. ذكرت KTBS أن Glover قال إن أولئك الذين لديهم حجوزات تم شراؤها مع Elio ربما يجب عليهم شطبها كخسارة.

ويشير جلوفر إلى أنه "مع دخول الربع الرابع من هذا العام ، كان لديهم فقط$101,000 نقدا في متناول اليد. لذلك عندما تفكر في المبلغ الفعلي للمال الذي قاموا بتوسيعه ، فإن بول إيليو براتب يزيد250 الف,”

يضع جلوفر الكثير من اللوم على Racer Trust. Racer Trust هي الشركة المكلفة بوضع مصنع GM بأفضل استخدام للمنطقة التي تعقب الإفلاس. يعتقد Mayor Glover أن الشركة ملزمة بجلب وظائف جديدة إلى المنشأة بعد ذلك. على الرغم من الاهتمام بالموقع من شركة Deacon Air Conditioning و Land Rover ، إلا أن الموقع لا يزال محجوزًا لشركة Elio Motors.

"إذا نظرت إلى Paul Elio من عام 2009 ، وبالتأكيد بحلول الوقت الذي تصل فيه إلى 2011 و 2012 ، فمن الواضح أنه ، في الواقع ، حالم ومخطط. إنه يقود المرء إلى التساؤل ، ما هو الدافع الفعلي وراء ارتكاب هذه المرافق ، هذه المعدات إلى Paul Elio وعملية Elio ، "قال جلوفر.

ماذا يقول إليو عن التأخيرات؟

في لقاء مع الجمهور خلال اجتماع في أبرشية كادو ، لوسيانا ، تحدث بول إليو عن مخاوفهم. عقد الاجتماع في نوفمبر 2017 ، حاول بول شرح التأخيرات والتحديات التي كان على شركة Elio Motors التغلب عليها للوصول إلى هذه النقطة. انتهز Mayor Glover الفرصة لشوي Elio و Racer Trust على المبنى الفارغ في موقع GM. كما تناول جلوفر مخاوفه بشأن الفرص الضائعة لمشروع آخر محتمل لموقع "Project Pheonix".

كما ذكرنا سابقًا ، تم إنشاء RACER Trust بعد أن قررت محكمة الإفلاس الأمريكية المساعدة في إعادة تطوير ممتلكات جنرال موتورز بعد أن أصبحت قيد الإنشاء في عام 2009. وضع Trust منشأة Shreveport في السوق لمدة ثلاث سنوات دون أي فائدة. لحسن الحظ لـ RACER Trust ، أبدت Elio Motors اهتمامها في عام 2012. ويشير Elio إلى أن "Project Pheonix" لم يُظهر أي اهتمام حتى فعل Elio. تعني الصفقة الحالية لـ Elio أنه لا يتعين عليهم دفع أي إيجار للمساحة حتى يبدأ الإنتاج. إنه ترتيب كريم للغاية بالفعل وهذا يساعد في تفسير التأخير حتى الآن.

واصل إليو شرح الصعوبات التي واجهوها في زيادة رأس المال حتى هذه اللحظة. أظهرت صناديق التحوط والأسهم الخاصة وأصحاب رأس المال الاستثماري القليل من الاهتمام بدعم شركة ناشئة لن تحقق أي أموال لمدة عامين على الأقل.

قال إليو: "إنهم يريدون التبرع بمليوني دولار والحصول على Facebook التالي". من المحتمل أن يشارك معظم المستثمرين من القطاع الخاص رغباتهم في تحقيق عائد مرتفع على الاستثمار.

مصرفيون للإنقاذ

Elio Motors ، بمجرد طرحها للجمهور ، استقبلت61,000 حجز لسيارتهم المقترحة. في هذه المرحلة ، اختلست اهتمامات المصرفيين.

أوضح إليو قائلاً: "قبل 12 شهرًا لم يردوا على مكالماتي ، والآن نجري اجتماعات". تحتاج Elio Motors إلى حوالي 300 مليون جنيه إسترليني قبل أن يتمكنوا من البدء في صنع السيارات ولديهم حاليًا حوالي فقط120 مليون دولار. منح معظم هذا الدين. يوضح إليو: "أشعر وكأننا تجاوزنا الحدبة".

أقامت شركة Startup علاقة جديدة مع أوبنهايمر ويعتقدون أن هذا يمكن أن يساعد في تحريك الكرة من الناحية المالية. يشير إليو إلى أنه يشعر بالثقة في الجولة التالية من مفاوضات التمويل.

على سبيل المقارنة ، باعت شركة تسلا موتورز163,000 السيارات منذ أن دخلت Roadster إلى الإنتاج في عام 2008. واجهت Tesla مشكلات تمويل مماثلة من أجل الاستعداد للتصنيع. توظف Tesla حاليًا حوالي 13000 شخص ولديها قيمة سوقية تزيد عن 30 مليار دولار.

مايور جلوفر رجل يصعب إرضاءه

إليو موتورز لديه23 سيارة تجريبية حاليًا مع أحدث ما تم الكشف عنه في نوفمبر 2017 في معرض لوس أنجلوس للسيارات. قال إليو في الاجتماع إن السيارات ستبدأ الإنتاج في الربع الأخير من عام 2017. ومن الواضح أن هذا لا يزال طموحًا إلى حد ما.

اعترف العمدة غلوفر بأن خطة إيليو ورؤيته كانت جذابة للغاية. ومع ذلك ، لم يكن مقتنعًا بأن Shreveport لم يتم استغلاله. على سبيل المثال ، كان لدى Elio Motors خيار بيع معدات مصنع جنرال موتورز القديمة وجيب النقود. يشعر غلوفر أن الرعية كان ينبغي أن تستفيد من مثل هذا البيع. كان العمدة قلقًا أيضًا بشأن نقص الضرائب التي يدفعها إليو موتورز. لم يخجل رئيس البلدية غلوفر من وجهة نظره القائلة بأنهم قد "ربطوا عربتهم" بإيليو. كان يفضّل الانضمام إلى "Project Pheonix" الذين يقال عنهم وعائدات سنوية تبلغ 10 مليارات دولار.

[مصدر الصورة:بيكساباي]

ليست كل الأخبار السيئة

كان لدى إليو بعض الأخبار الجيدة للجمهور. وكشف أن Hyundai Dymos ستصنع مقاعد السيارات في Shreveport. وأوضح إليو أن هذا من شأنه أن يجلب شيئًا إضافيًا80 وظيفة بدوام كامل في المنطقة.

من المفهوم أن Shreveport مستاء من التأخيرات المستمرة. حاول إليو طمأنة الجمهور من خلال توضيح أنه كان بإمكانهم اختيار موقع بونتياك في ميشيغان بدلاً من ذلك. تم هدم مبنى جنرال موتورز القديم وبيعه لقطع غيار. ومن المثير للاهتمام ، أنه لا يمكن تفكيك بلاطة المواقع السابقة بسبب مشاكل بيئية محتملة ويتم استخدامها الآن كفندق سيارات.

يطمئن إليو: "لن تجذب بونتياك أبدًا مشروعًا بقيمة مليار دولار إلى هذا الموقع - أبدًا".

بالنظر إلى مخاوف شريفيبورت ، فهي بالتأكيد مفهومة. إذا تمكن إيليو من الوفاء بوعوده وتقديم السيارات ، فسيُكافأ صبرهم. سيتم الإشادة بإيليو إما كمنقذ للمنطقة التي نفد منها البلدة. كما تعلم ، العمل كالمعتاد. مع وجود الكثير من الآمال والأحلام "على المحك" نأمل أن يتمكن إليو من تحقيقها.

تاكسي لشخص واحد؟

مع وجود العديد من العقبات في صناعة السيارات والمنافسة الهائلة من العلامات التجارية الراسخة ، ناهيك عن سوق السيارات المستعملة ، فإن مستقبل Elio غير واضح. عندما تقوم Elio Motors بأول شحنات لها في العام أو العامين المقبلين ، فإن الخيار الأساسي بين سيارة صغيرة ذات ثلاث عجلات بمقعدين مع مساحة صندوق تخزين كافية لحقيبة صغيرة محمولة وسيارة أكثر عملية مثل سيارة هوندا سيفيك. ر التغيير.

بقدر طموح رؤية إليو بالنسبة لشركته الناشئة ، فإن لديها العديد من المشكلات التي يجب حلها حتى قبل الوصول إلى السوق. لقد قدموا الكثير من الوعود ، ليس فقط للمستثمرين والعملاء ولكن أيضًا للمجتمعات المحلية التي يرغبون في التصنيع فيها. سيحدد الوقت ما إذا كان الخطاب الإيجابي لمؤسس إليو سيؤتي ثماره. مع وجود روايات مشكوك فيها ، بالنسبة للبعض ، والتأخيرات المستمرة للآخرين ، ستكون السنوات القليلة المقبلة بالتأكيد أوقاتًا ممتعة لجميع المعنيين. هل سيصلون إلى الموعد النهائي لعام 2018 أم يتأخرون مرة أخرى؟

إذا لم يتم العثور على مستثمرين أو سقطت الصفقات مع أوبنهايمر ، فماذا ستفعل الشركة بمنشآتها في شريفبورت؟ هل سيبدأون في طرح الآلات؟ ماذا عن كل الوظائف الموعودة؟ هل ستتحقق مخاوف العمدة جلوفر؟ هل يجب أن يتخلى شريفيبورت عن إيليو ويقترب من "مشروع فيونيكس" بقوة أكبر؟ هذه أسئلة للمستقبل ، حتى ذلك الحين دعونا نرى ما يمكن أن يسحبه إليو من القبعة.

لا شيء من هذا يثني إيليو عن شركة إليو موتورز ، "أنا مشترك في الأمر" ، كما يقول. "إذا لم ينجح هذا ، فسأقول ،" هل تريد البطاطس المقلية مع ذلك؟ "

المصادر: ElioMotors ، Jalopnik ، CarAndDriver

انظر أيضًا: هل تستطيع خطة السيارة الطائرة من أوبر الانطلاق حقًا؟


شاهد الفيديو: الأسئلة الأكثر تكرار لإمتحان القيادة النظري في تركيا (مارس 2021).