الاستدامة

يمكن لهذا الاختراع الياباني إعادة تدوير البلاستيك وتحويله إلى زيت

يمكن لهذا الاختراع الياباني إعادة تدوير البلاستيك وتحويله إلى زيت


ابتكر المخترع الياباني أكينوري إيتو جهازًا منزليًا يحول الأكياس البلاستيكية إلى وقود. يمكن استخدام الوقود في تطبيقات مختلفة مثل توليد الحرارة.

[مصدر الصورة: UNUChannel عبر يوتيوب]

وفقًا لـ The World Counts ، نستخدم 100 مليون طن من البلاستيك كل عام ، 10٪ منها ينتهي بها المطاف في محيطاتنا. ينقسم البلاستيك إلى قطع صغيرة في المحيط. تؤكل هذه القطع الصغيرة من الأسماك والسلاحف والحيتان والفقمات وأسود البحر والطيور البحرية. هذه الحيوانات غير قادرة على هضم البلاستيك الذي يبقى في أمعائها. هذا يمكن أن يمنع هضم الطعام مما قد يؤدي إلى الموت البطيء والمؤلم.

مستقبل البلاستيك

أدركت إيتو أنه نظرًا لأن الأكياس البلاستيكية مصنوعة من الزيت ، فيمكن تحويلها مرة أخرى إلى شكلها الأصلي. يمكن استخدام النفط الخام المنتج لتسخين المولدات وبعض المواقد. يمكن استخدامه أيضًا للبنزين عند تكريره. يمكن استخدامه حتى لسيارة أو قارب أو دراجة نارية.

يمكن أن ينتج كيلوغرام واحد من البلاستيك ما يقرب من لتر واحد من الزيت. تتطلب عملية التحويل ما يقرب من 1 كيلوواط ساعة من الكهرباء ، والتي تبلغ قيمتها حوالي 20 سنتًا.

من خلال تحويل البلاستيك إلى زيت ، فإننا نتخلص من تلوث ثاني أكسيد الكربون. على الرغم من أن المنتج النهائي لا يزال وقودًا ينتج عنه ثاني أكسيد الكربون عند الاحتراق ، إلا أن طريقة إعادة التدوير هذه يمكن أن تحدث ثورة في طريقة معالجة البلاستيك. يرفع الوعي بإمكانيات الوقود البلاستيكي.

تم تصميم النظام للاستخدام المنزلي والذي من شأنه أن يخلق استقلالية الطاقة بين المستهلكين. هذا في الواقع يخلق حاجة أقل لاستخراج المزيد من الزيت من الأرض.

كيف تعمل

تستخدم الآلة الانحلال الحراري عالي الكفاءة وهو تحويل المركب إلى مركب أصغر وأبسط تحت درجات حرارة عالية. إنها قادرة على معالجة أنواع مختلفة من البلاستيك مثل البولي إيثيلين والبوليسترين والبولي بروبيلين. ومع ذلك ، فإنه غير قادر على معالجة زجاجات PET.

تبدأ العملية بتسخين البلاستيك. ثم يتم إدخالها في الفرن المضغوط الخالي من الأكسجين. يتم تسخينه إلى 427 درجة مئوية (800 درجة فهرنهايت) مما يحول البلاستيك إلى سائل. تقوم الآلة بعد ذلك بتحويل السائل إلى حالة غازية. يُحبس الغاز المنتج ويُترك ليبرد. تتكثف الأبخرة عند تبريدها وتشكل الزيت الخام.

يظهر الفيديو أدناه إيتو يوضح الجهاز أثناء العمل.

يتكون الزيت الخام الذي تشكله الآلة من خليط من البنزين والديزل والكيروسين والزيت الثقيل. لا تنتج الآلة أي مواد سامة عند تغذيتها بالمواد المناسبة مثل البولي إيثيلين والبوليسترين والبولي بروبيلين. علاوة على ذلك ، تنتج الآلة كمية صغيرة من بقايا الفحم الخاملة التي يمكن التخلص منها مع القمامة العادية.

شراء المنتج

تم بيع الماكينة بواسطة شركة Ito’s Blest Corporation. ومع ذلك ، فهو مكلف للغاية حيث يتم بيعه بالتجزئة بحوالي 10000 دولار. يأمل Ito في خفض السعر مع زيادة شعبية النظام.

راجع أيضًا: من البلاستيك إلى وقود الطائرات: نهج جديد لإعادة التدوير

بقلم تيري بيرمان


شاهد الفيديو: فرنسي يخترع جهازا لتحويل النفايات البلاستيكية إلى وقود