صناعة

قرارات هندسية مثيرة للاهتمام حول العالم

قرارات هندسية مثيرة للاهتمام حول العالم


العالم محاط بالعديد من الهياكل المذهلة التي تتطلب قرارات هندسية مدروسة جيدًا. فيما يلي بعض القرارات الصعبة التي كان يتعين على المهندسين مواجهتها.

سفينة مد الكابلات

إن وضع الكابل البحري ليس بالمهمة السهلة. سفينة متخصصة تنقل الكابل البحري إلى الوجهة المطلوبة. يمكنها نقل ما يصل إلى 2000 كم طول الكابل. عند الوصول إلى وجهتها ، تمد السفينة الكابل في قاع البحر وفقًا لتعليمات مشغل الكابل. يمكن أن تقع في أي مكان بين 100 - 150 كم من الكابلات في اليوم.

تسمى هذه السفينة الخاصة بـ "موصل AMC". إنها أكبر سفينة في العالم لمد الكابلات. تم استخدام موصل AMC لمد كابلي طاقة وكابل ألياف بصرية. تم وضع الكابل على طول 100 كم الطريق بين دبلن وويلز.

[مصدر الصورة: Imgur]

جسر المشاة Lujiazui

دائرة المرور لا تزيل فقط الشوارع المزدحمة ولكن الأرصفة المزدحمة أيضًا. يقع جسر Lujiazui Pedestrian Bridge تقريبًا 20 قدم فوق مستوى الشارع في منطقة بودونغ في شنغهاي. يسمح الجسر للمشاة بالتجول على طول خط مرتفع دائري مع تجنب ضجيج حركة المرور اليومية أدناه.

أصبح "الجسر العلوي" من الأماكن التي يجب أن يراها السياح من جميع أنحاء العالم. يربط الممولين بالمناطق الترفيهية التي تحيط بها المقاهي والمتاجر. يحتوي جسر Lujiazui على العديد من مداخل ومخارج السلالم المتحركة.

[مصدر الصورة: زيغومار عبر ويكيبيديا]

جسر نهر سيدو

جسر نهر سيدو الصيني هو جسر مذهل يربط بين قمتي جبل. يقع الجسر على حدود Yichang و Enshi في مقاطعة Hubei. يربط شانغهاي ، على ساحل المحيط الهادئ ، إلى تشونغتشينغ وتشنغدو في الغرب.

الجسر هو الأطول في العالم ، معلق تقريبًا 1,600 أقدام مسببة للدوار فوق وادٍ خلاب. يمتد 5000 قدم عبر الوادي. الجسر طويل جدًا لدرجة أن البناة احتاجوا إلى استخدام صاروخ لربط أول خط تجريبي عبر الفجوة.

ليس جسر نهر سيدو طويلًا فحسب ، بل إنه آمن أيضًا. الكابلات المعلقة الضخمة للجسر قادرة على الدعم 43 مليون طن من وزن كل منهما. هذا بالتأكيد مناسب لدعم أي عدد من المركبات التي تقوم بالرحلة عبر الجسر.

[مصدر الصورة: Glabb عبر ويكيبيديا]

محطة الطائرة الورقية بمطار كوبنهاغن

ما هو الشكل الأفضل لمحطة المطار من الطائرة الورقية؟

تم تشييد مبنى الركاب رقم 3 في مطار كوبنهاغن في الدنمارك بذكاء ليشبه الطائرة الورقية. المحطة انتهت20 مليون الناس يمرون به كل عام.

[مصدر الصورة: Imgur]

أكبر مجمع سكني في مانهاتن

تم بناء قرية Stuyvesant Town-Peter Cooper في الأربعينيات لإيواء قدامى المحاربين في الحرب العالمية الثانية. يقع المجمع بين شارع 14 و 23 على الجانب الشرقي لمانهاتن.

يتكون المجمع من 56 12 و 13 طابقا من الطوب الأحمر. انها منازل حولها 27,500 سكان حولها 11,000 الوحدات. ثلث السكان في قرية بيتر كوبر والبقية في Stuyvesant Town.

يبدو المجمع السكني وكأنه مدينة صغيرة جزء لا يتجزأ من المدينة الأكبر. لديها بقالة ومتجر لاجهزة الكمبيوتر ومنظف جاف ومتجر نبيذ بالإضافة إلى مجموعة من المطاعم. علاوة على ذلك ، فهي تحتوي على ملاعب جميلة وملاعب كرة سلة. يحتوي المجمع أيضًا على قوة السلامة العامة الخاصة به بالإضافة إلى مرافق الصرف الصحي وإزالة الثلوج.

[مصدر الصورة: أليك جوردان عبر ويكيبيديا]

جسر بروسيو الحلزوني في سويسرا

جسر Brusio الحلزوني عبارة عن جسر سكة حديد حلزوني مقوس من مسار واحد. يمكن رؤية جسر السكك الحديدية المذهل هذا في Brusio Switzerland في كانتون Graubünden.

تم بناء الجسر للسماح للقطارات بالارتفاع في مسافة قصيرة. أنه 110 أمتار طويل ، ونصف قطر أفقي للانحناء 70أمتار. الجسر يرفع القطار بجانبه 20 مترا.

يشكل جسر Brusio الحلزوني جزءًا من قسم برنينا للسكك الحديدية بين Brusio و Campascio. تم فتحه لأول مرة في 1 يوليو 1980 مع قسم تيرانو - بوشيافو من سكة حديد بيرنينا.

[مصدر الصورة: كابيلجر / ديفيد جوبلر عبر ويكيبيديا]

البناء تحت Provo Tabernacle

تم بناء Provo Tabernacle في ولاية يوتا في الأصل1883. ووقعت المأساة عندما دمر حريق بأربعة انذار المعبد. قرر قادة الكنيسة إنقاذ المبنى وبعد عامين تمت الموافقة على خطط الكنيسة. كان من المقرر إعادة بناء الهيكل كمعبد.

استغرق معبد مدينة بروفو الجديد43 شهرًاأن يكتمل. لقد كانت عملية معقدة حيث كان لابد من بناء مستويين من الطابق السفلي أسفل الهيكل المتبقي. تم بناء هيكل داعم حول المجمع بأكمله الذي قام بهذه المهمة.

[مصدر الصورة: زوبعة بيضاء عبر ويكيبيديا]

الجسر الرابع

الجسر الرابع هو جسر للسكك الحديدية يمتد على مصب (فيرث) لنهر فورث في شرق اسكتلندا. يربط بين فايف وإدنبرة عن طريق السكك الحديدية وكان أول جسر ناتئ كبير في العالم عند افتتاحه في 1890. يمتد الجسر 2،529 مترا ولا تزال واحدة من أطول الأطول في العالم.

[مصدر الصورة: أندرو شيفا عبر ويكيبيديا]

جسر الاتحاد

يعد جسر الكونفدرالية أحد أهم الإنجازات الهندسية لكندا في القرن العشرين. إنه أمر مثير للإعجاب 12.9 كيلومتر يبلغ طوله (8 أميال) ويعتبر أطول جسر في العالم. ينضم الجسر إلى مقاطعتين شرقيتين في كندا ، جزيرة الأمير إدوارد ونيو برونزويك.

[مصدر الصورة: فلاديسلاف عبر ويكيبيديا]

جسر إنفينيتي

إن جسر إنفينيتي هو جسر فولاذي مصمم بشكل جميل تم تصميمه كجسر للدراجات والمشاة. أنه 272 مترا طويل ويمتد على نهر تيز في ستوك أون تيز بإنجلترا. تم الانتهاء من الجسر في مايو 2009 واستغرق بناؤه أقل من عامين بقليل.

كان الجسر جزءًا رئيسيًا من مشروع إعادة تطوير الشاطئ الشمالي الذي كان مدفوعًا بـ Tees Valley Regeneration. تكلفة المشروع بالكامل15 مليون جنيه إسترليني.

[مصدر الصورة: فيكتوريا جونسون عبر ويكيبيديا]

جسور شيكاغو

تربط الجسور الحديدية في شيكاغو طرفي المدينة اللذين يقعان على جانبي نهر شيكاغو. المدينة مكونة من ضخم 29 تشغيل الجسور المتحركة. على الرغم من أنه لا يتفوق على إجمالي جسر أمستردام ، إلا أنه يأتي في المرتبة الثانية.

تُعرف شيكاغو أيضًا باسم عاصمة الجسر المتحرك في العالم لأنها المدينة الوحيدة التي جربت العديد من تصميمات الجسور المتحركة. اختبرت المدينة تصميمات متعددة للجسور ، واستقرت أخيرًا على جسر قاع على طراز شيكاغو. الجسر عبارة عن جسر متحرك يستخدم مرتكز الدوران لرفع أوراق الجسر باستخدام موازنة.

كانت جسور شيكاغو مفتاح التطور الناجح للمدينة. ساعدت الجسور على التوسع الذي بدأ في الجنوب وانتقل إلى الجزء الشمالي من المدينة. لقد ربطوا أيضًا مزيج المدينة المتنوع من الناس والثقافات والأحياء.

[مصدر الصورة: بيكساباي]

تنتظر القطارات في Guangzhou Rail Yard

تقع محطة قطار قوانغتشو في مدينة قوانغتشو ، الصين. المحطة هي واحدة من أكبر المحطات في الصين. وهي أيضًا واحدة من أكثر محطات السكك الحديدية ازدحامًا في جنوب الصين وتشتهر بسلامتها السيئة.

تُستخدم محطة قطار قوانغتشو للسفر البطيء لمسافات طويلة ، والسفر بالمترو وكذلك الرحلات السريعة إلى هونغ كونغ أو شنتشن.

يمكن أخذ قطار Bullet الشهير في الصين من محطة Guangzhou. توجد أربع محطات قطار فائق السرعة في قوانغتشو. يعتبر قطار الفئة C في المحطة رائعًا للوصول السريع من وإلى منطقة قوانغتشو الغربية الوسطى وكذلك الجزء الجنوبي من شينزين وهونج كونج.

[مصدر الصورة: Imgur]

نورمبرغ للسكك الحديدية يارد

محطة نورمبرج الرئيسية هي مركز نقل إقليمي للعديد من الأماكن الرئيسية في ألمانيا مثل ميونيخ ولايبزيغ وفرانكفورت. لذلك فإن ساحة سكة حديد نورمبرغ مزدحمة للغاية وتشبه النهر بكل تدفقاته.

SOO Railroad Turntable في مينيابوليس

خلال عصر البخار ، كان القرص الدوار جهازًا مهمًا للغاية يمكن العثور عليه في معظم المحطات. تم استخدام القرص الدوار لتحويل القاطرات التي كانت تعمل بكفاءة أكبر في الاتجاه الأمامي. كانت فكرة القرص الدوار تدور بسهولة للقاطرة في الاتجاه المطلوب دون الحاجة إلى مساحة كبيرة.

في القرص الدوار SOO Railroad في مينيابوليس ، مينيسوتا ، تنتظر القاطرات في طابور لتتحول لمواجهة الاتجاه المطلوب.

[مصدر الصورة: Imgur]

سد كروتون الجديد

سد كروتون الجديد عبارة عن هيكل مثير للإعجاب من صنع الإنسان مع مفيض جميل يشبه الشلال. يقع السد في Croton Gorge Park في Cortlandt Manor ، نيويورك. يحتوي السد على جدار احتياطي كبير وجسر جوي. يسمح الجسر للمراقبين برؤية عن قرب لمياه السد المتدفقة.

تم بناء سد كروتون القديم في الأصل 1842عبر نهر كروتون. زودت مانهاتن بالمياه من خلال أ 41 ميلاً قناة تحت الأرض. في حوالي ثمانينيات القرن التاسع عشر ، أدرك سكان مدينة نيويورك أن احتياجاتهم المائية قد زادت. ومن ثم ، بدأ بناء سد كروتون الجديد في أوائل تسعينيات القرن التاسع عشر. تم الانتهاء من السد "الجديد" في 1906.

يعتبر سد كروتون الجديد موقعًا مثاليًا لنزهة عائلية أو موعد رومانسي. السد هو قرار هندسي مثير للاهتمام وموقع لا ينبغي تفويته.

[مصدر الصورة: أكروتيريون ويكيبيديا]

مطار أورلاندو الدولي

منظر من أعلى لمطار أورلاندو الدولي يشبه مخلوقًا خارج الفيلم الرجال في الثياب السوداء (MIB). المطار هو محور مركزي للمسافرين الذين يسافرون عبر أورلاندو. وفقًا للإحصاءات المنشورة في يونيو 2016 ، يخدم المطار تقريبًا 40 مليون مسافر سنويا.

يبدو كما لو أن ركاب مطار أورلاندو الدولي لا يخافون من هذا القرار الهندسي الشبيه بالأجانب.

[مصدر الصورة: خرائط جوجل]

120 قدم عارضة الصلب يجري سحبها

ما هو أطول جسم رأيته يتم نقله بواسطة شاحنة سحب؟

صادف سائق هذا العارضة الفولاذية العملاقة التي كانت تنقلها رونوك بولاية فيرجينيا بواسطة شاحنة سحب. استفسر السائق عن الشعاع واكتشف أنه كذلك 120 قدم طويل. كان الشعاع متجهًا إلى ولاية فرجينيا الغربية حيث سيتم استخدامه لجسر فوق واد.

لم يكن من السهل نقل العارضة. وفقًا لسائق الشاحنة ، تصبح الأمور صعبة بشكل خاص عند القيادة على طريق ترابي. لم يكن الطريق الفعلي يمثل تحديًا فحسب ، بل تم نحته من جانب أحد الجبال.

[مصدر الصورة: Imgur]

يونيون باسيفيك بيلي يارد

يقع Bailey Yard التابع لشركة Union Pacific للسكك الحديدية في شمال بلات بولاية نبراسكا. إنها أطول ساحة تصنيف للسكك الحديدية في العالم. إنه يغطي 2850 فدان وهو ٨ أميال في الطول. الفناء به مساحة كافية لتلائم 2,800 ملاعب كرة القدم.

تم تسمية Bailey Yard على شرف الرئيس السابق لـ Union Pacific ، الرئيس Edd H. Bailey. يعالج تقريبا 10,000 عربات السكك الحديدية كل 24 ساعة. نتيجة للعدد الكبير من السيارات القادمة يوميا ، يعمل في الساحة تقريبا 2600 الموظفين.

[مصدر الصورة: Zeroxysm عبر ويكيبيديا]

تقاطع التوربينات في لومين ، بلجيكا

يقع Turbine Interchange في Lummen بلجيكا. كما أن رؤية الطائر للتبادل في الليل تخطف الأنفاس.

مترو أنفاق ميونيخ

تأخذك خطوة إلى مترو أنفاق ميونيخ مباشرة إلى فيلم خيال علمي. يحظى بشعبية كبيرة بين الركاب ويتم استخدامه حاليًا من قبل أكثر من 300,000 ركاب يوميا.

[مصدر الصورة: المستخدم: FloSch عبر ويكيبيديا]

أموندسن - محطة سكوت ساوث بول

تم الانتهاء من أول محطة أمريكية للقطب الجنوبي في 1957. سميت Amundsen - Scott تكريما لرولد أموندسن وروبرت ف. سكوت اللذين وصلا إلى القطب الجنوبي في عامي 1911 و 1912. تمت ترقية المحطة عدة مرات منذ ذلك الحين وهي عبارة عن هيكل مبتكر.

[مصدر الصورة: دانيال ليسلر عبر ويكيبيديا]

القاضي هاري بريجيرسون تبادل

يربط القاضي هاري بريجيرسون Interchange بين تقاطع 110 و 105 في لوس أنجلوس ، كاليفورنيا. ال 130 قدم يشبه التبادل العالي شبكة العنكبوت من وجهة نظر عين الطائر ويوفر لسائقيها منظرًا خلابًا لجنوب لوس أنجلوس.

تمت تسمية التبادل على اسم القاضي هاري بريجيرسون الذي ضمن أن المجتمع المتأثر بالطريق السريع يتلقى الوظائف والإسكان والخدمات الأخرى. أنهى بريجيرسون خدمته الفعلية في المحكمة عن عمر يناهز 92 عامًا. شغل منصب قاضٍ في لوس أنجلوس لمدة 50 عامًا.

[مصدر الصورة: ريمي جوان عبر ويكيبيديا]

قناة هولندا

يشتهر المهندسون الهولنديون بمهاراتهم عندما يتعلق الأمر باستصلاح الأرض من البحر. هذا ضروري لأن ثلث هولندا يقع تحت مستوى سطح البحر. تقريبا بدون الكثبان والسدود والمضخات 65% من البلاد تحت الماء عند ارتفاع المد.

تعتبر قناة Aqueduct Veluwemeer قطعة هندسية رائعة ومثال مثالي لاستصلاح الأراضي. تقع على الطريق N302 بالقرب من Harderwijk في شرق هولندا. علاوة على ذلك ، فهي تقع تحت جزء صغير من بحيرة Veluwemeer. تربط قناة Aqueduct Veluwemeer بين البر الرئيسي لهولندا و Flevoland ، وهي أكبر جزيرة اصطناعية في العالم.

القناة 19 مترا واسع و 25 مترا طويل. لديها عمق المياه 3 أمتار الذي يسمح للقوارب الصغيرة بالمرور. تم فتح القناة لحركة المرور 2002 ويسمح تقريبا 28,000 مركبات للعبور يوميا.

[مصدر الصورة: Imgur]

مصعد قارب فالكيرك

هناك طريقتان لنقل قارب بين المياه على ارتفاعين مختلفين. الطريقة الأولى هي استخدام الأقفال التي تستخدم عادة في الأنهار والقنوات المائية. الطريقة الثانية هي رفع القارب جسديًا من أحد الممرات المائية ووضعه على الآخر.

عجلة فالكيرك هي رافعة دوارة للقارب تتبع هذه الطريقة بالضبط. تقع العجلة بالقرب من مدينة فالكيرك باسكتلندا وهي الرافعة الوحيدة من نوعها في العالم. تعتبر عجلة فالكيرك أعجوبة هندسية لاسكتلندا.

ال 35 ميربط مصعد القارب الطويل بين قناة Forth و Clyde بقناة Union Canal. تم ربط هذه في السابق بسلسلة من 11 قفل التي صعدت على مسافة 1.5 كم. رفع القارب الآن قادر على الحملثمانية أو أكثر قوارب في وقت واحد في رحلة واحدة. يستغرق تقريبا 60 دقيقة لرحلة كاملة.

[مصدر الصورة: WSean Mack عبر ويكيبيديا]

تقاطع سلة النسج

غالبًا ما يوجد تبادل نسج السلة على الطرق السريعة ويتكون من ممرات متعددة. الفكرة وراء نسج السلة هي أن أحد الطرق السريعة قادر على التبادل مع نفسه. وبالتالي السماح لحركة المرور ، التي تسير في نفس الاتجاه ، بالتبديل بين الطرق. يتم ذلك من خلال استخدام الجسر العلوي أو أسفل المنحدرات التي يتم إنشاؤها بين مسارين. وبالتالي فإن الطريقة تمنع النسيج.

[مصدر الصورة: Imgur]

طوكيو باي أكوالين

طوكيو باي أكوالين هو أ 15.1 كم معبر بحري يمر مباشرة عبر وسط خليج طوكيو. يُعرف أيضًا باسم الطريق السريع عبر خليج طوكيو ، ويربط هذا الماء المائي مدينة كاواساكي ، في محافظة كاناغاوا ، بمدينة كيسارازو ، في محافظة تشيبا في شبه جزيرة بوسو. تستغرق الرحلة من كاواساكي إلى كيسارازو الآن مجرد رحلة 15 دقيقة. هذا أمر حيوي من منظور اقتصادي حيث أن كلا المجالين لهما أهمية صناعية كبرى.

تم فتح Aqualine في النهاية لحركة المرور في ديسمبر 1997 بعد 31 عامًا من البحث وعملية البناء. بلغت التكلفة الإجمالية للطريق السريع 1.44 تريليون حتى الآن وهو ما يعادل ذلك 12929 مليون دولار

يتكون حوض خليج طوكيو المائي من أ 9.5 كم نفق الدرع. يتكون من أ 4.4 كم جسر بين جزيرة اصطناعية وهبوط كيسارازو.

يعتبر قطر نفق Aqualine أكبر قطر في العالم لنفق درع السيارة تحت الماء. قطر المقطع العرضي الخارجي 13.9 م بينما القطر الداخلي 11.9 م. يسمح هذا القطر بممرين مرور في كلا الاتجاهين.

[مصدر الصورة: هيديوكي كامون عبر ويكيبيديا]

راجع أيضًا: 20 خطأ هندسيًا لن تصدق أنها حقيقية

بقلم تيري بيرمان


شاهد الفيديو: A Day in the Life of an Architect. Architecture vlog